| ちょっと早かった香嵐渓サイクリング（２０１９．１１．３） 稲刈りも終わり、サツマイモも掘ったので一息。最近、自転車乗ってないし、香嵐渓の紅葉は、まだ？ 豊田市「新上挙母」駅前、＜おいでんの湯＞に車をデポ。 ＜コース＞ 豊田～竜宮橋～豊田松平インター横～県道＜487＞～県道＜343＞～盛岡局～足助～香嵐渓～県道＜362＞大沼足助線～ ～賀茂水力発電～四つ松町～日箇出神社～大内～松平～豊田スタジアム～豊田 ＜距離＞ 約６０ｋｍ 久しぶりのサイクリング。 名古屋を車で７時過ぎに出発。「おいでんの湯」に着いたのが８時１０分頃 手前の駐車場は、ほぼ満車？？？ 早朝からオープンして、割引が効くようだ。 サイクリング・スタートは、８時３０分頃。出発当初からよく道を迷う。 竜宮橋を通り過ぎ、豊田松平インター横の道は、車道がメインで、自転車にとっては、走りにくい。 そら・ここはトヨタ市だものだなぁ～ 県道＜487＞に入り、脇道？ どっちかな ↓  上の方から声が聞こえる？？？ 情報を集めるため、話し込む・・・イノシシの被害で、農業が大変の様子・・・ また、隣の大きな木が被さって、日当たりが悪く、どうしたらいいか？悩んでいるとのこと。 ＜ゆず＞が鈴なりに実っている。（すこし小粒？） 道状況を聞いて、いざ出発 幸海（こうかい）小学校の所が道の拡張工事中 ↓  先ほど、道を聞いていたので、自転車は、通れます。 車の方は、戻りですので、後悔（こうかい）です。 則定・豊田線を道なりに走り、盛岡郵便局のところで、県道＜39＞岡崎・足助線に入る。 小原橋を渡り、対岸へ・・・   車が多くなって、さすが香嵐渓賑やかです。  おなか減ったなぁ～ どっかのお店に入って食事？？？ 先に、定点の写真撮影をして  しかし、色づきは、まだまだやなぁ～ ＜香嵐渓のもみじ＞やけど、紅葉では、ないなぁ～  35年ほど前、社員旅行で、ここに来た時、バスが動かなくて、みんなブツブツ言ってたが ここの紅葉を見て、ええなぁ～に変わったのが懐かしい。確かこの場所 ↓ しかし、まだ早いよな。   ここの待月橋で、紅葉が・・・  香嵐渓広場では、猿が愛嬌を振り回していた。（さるまわし）  やっとこの催し物を見ながらの昼食となった。 おにぎりを持ってきたので、うどんが欲しかったが、￥８００だったので諦めて、田楽にした。 三州足助屋敷の屋根の通気口から煙が出ている。 炊き出しをしているのか？  ここも色づき初めている。あと７～１０日後には、ちょうどええ景色だろうな・・・  近くの方だろうか？ 犬を散歩しながら・・・  飛び込み禁止・・・ここから飛び込んだら寒いやろな  吊り橋を渡って、巴川をどんどん上流に走行する。 賀茂水力発電 水車：横軸フランシス水車 出力６０１ｋＷ×１台 発電機：横軸三相交流同期発電機×１台 出力：認可最大出力：５７０ｋＷ 常時出力：４１０ｋＷ  ここから取っているのか？？？ 水量が多くて、見事に、オーバーフローしている。  ここから劇坂（県道＜？＞道路標示がない）  途中の滝で水分補給と顔を洗う よく休憩するなぁ～  やっと頂上の四つ松町 民家からおばあさんが出てこられたので、立ち話。 切り株が新しかったので、「稲刈り終わられた所ですか？」と聞くと、 刈り入れは、９月中旬で品種は、＜ミネアサヒ＞だそうです。 今年は、雨も多く、株からまた茎が出てきたので、草刈り機で刈ったところとの事。 この「ミネアサヒ」 愛知県の中山間地域のきれいな冷たい水で栽培され、登熟期間は昼夜温に格差があるので うま味・粘りに優れてる。米粒はやや小粒だが、生産量は少なく、三河地域以外ではほとんど 流通していないため、「まぼろしのお米」とも呼ばれているらしい。  ここからどんどん下り 後ろから車が追ってきたので、スピードを上げる ドンドンと落差のところに突っ込んだ・・・・ガタガタ・・・・一瞬でバースト・・・・  ポンプの調子が悪い？？？ひびが入ってる・・・ガムテープで補強するが 十分に空気が入らない。 タイヤもかれこれ２０年は経っているし・・・ （イボイボ・チネリに付けていた１回目リニューアルした時のタイヤ）  まだまだデポ地までは、遠い。こんな山奥でリタイヤするわけには行かない。 ぼちぼち出発して、日箇出神社のコーナー  空気が十分入らないので、ぼちぼち走る。何回か空気入れるが完全に入らなくなった。 空気圧が低いと、バルブをしっかり閉めても、漏れるようだ。 豊田スタジアムの辺りで、ギブアップ・・・デポ地まで、押して戻る。 まあ～普段ジムで３ｋｍほどランしているので、ちょと少ないくらいの距離か？ 自転車は、乗るもので、引っ張って走るのは、辛い。 「おいでんの湯」にやっと着いて、お風呂。 夕食に、有松のカントリーに行く。   |