余呉〜2日目(H22..11.28)

<コース>
   ウッディパル余呉〜杉本隧道〜杉野〜八草トンネル〜坂内〜横山ダム〜県道254〜久瀬〜神戸町〜
       〜県道261〜木曽三川〜名古屋
<距離>
   115km
地図

 天気予報では、午後からここ余呉では。雨模様
 しかし、PM8時頃から降り始め11時過ぎになると雨も止んだ。
 自転車を出してきて、キャンプの仲間にお別れをして出発。
 ウッディパル余呉を出て丹生方面へ。直ぐに右折して杉本隧道に向かう。
 本当にこの道で良いのか? あまりに車等が通行した気配が無いので心配しながら走行する。



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 杉本隧道
 延長 310m
 起工 昭和23年9月10日
 竣功(?工) 
     昭和26年3月30日
 工費 1,205万円

 トンネル内部は照明もなく暗い。
 が、自転車人にとって、
 なかなか興味ある隧道です。
 
 その後、下り、R303に出る。
 杉野は、横山岳に登る登山口があり、
 すそから眺めてパス。
 いつか時間があれば登りたい。
 





 




 トンネルは、真っ直ぐで愛想が無いので
 川沿いの旧道を走る。
 
















          
                    
       下から見上げると
       新しい道はこんな感じ →







 




 やっとトンネル手前に到着
 旧道を通ったので、ゆっくり登れた。
 ただ、トンネルの中は、上り基調。
 暗くて、どの程度の勾配かわからない。
 
 











 

 八草トンネルを越えて坂内へ。
 たいして上ってないのに、下りは長い。
 おまけに追い風。  
      景色も良い→

  最高の下り、横山ダム手前で昼食
  名前は忘れたが、このお店からの景色が抜群!!
  食後、コーヒーを飲みながらテレビを見ていると、
  またまた眠てしまった。 あわてて出発。






  後は揖斐川沿いに神戸町→木曽三川→名古屋と日が暮れるまでに帰れた。


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